Budget
Teslim Alma Ofisi
Alış Tarihi
{{fromDayNumber}}
{{fromDayName}} {{fromMonthName}}
İade Ofisi Seç
İade Tarihi
{{toDayNumber}}
{{toDayName}} {{toMonthName}}
far-temizleme-ve-parlatma-sararmis-farlar-icin-cozum


Aracınızın farları zamanla sararıp matlaştığında hem gece görüşünüz düşer hem de araç bir anda olduğundan daha yaşlı görünür. Modern araçlarda far camları cam değil, güneş ışığına hassas polikarbonat plastikten üretilir ve bu malzeme güneşin ultraviyole ışınları, oksijen ve sıcaklıkla birlikte yüzeyden başlayarak sararmaya başlar.

Far Neden Sararır?

Sararmış farların ana nedeni, polikarbonat malzemenin yıllar içinde maruz kaldığı güneş ışığı ve hava şartlarıdır. Üretim sırasında farların üzerine ince bir ultraviyole koruyucu vernik uygulanır fakat bu tabaka zamanla aşınarak alttaki plastik doğrudan güneşle tanışır. Ayrıca yol şartları, kimyasal temizleyiciler ve yanlış yıkama alışkanlıkları da bu süreci hızlandırır.

Başlıca sararma nedenleri şunlardır:
  • Güneş ve ultraviyole ışınları: Far plastiklerinin yüzeyindeki polimer bağlar güneşin etkisiyle bozulur, bu da sarı tonlarda renk değişimine ve yüzeyde oksit tabakasına neden olur. Özellikle güneşe açık bölgelerde park edilen araçlarda bu süreç çok daha hızlı işler.
  • Oksidasyon ve hava kirliliği: Oksijen, egzoz gazları ve kimyasal kirleticiler, far yüzeyinde kimyasal reaksiyonlara yol açarak mat ve puslu bir görünüm oluşturur. Büyük şehirlerde ya da sanayi bölgelerinde dolaşan araçlarda sararma genellikle daha hızlı görülür.
  • Fiziksel aşınma ve yol şartları: Kum, taş, tuz, böcek kalıntıları ve oto yıkamalardaki sert fırçalar far yüzeyini ince ince çizer. Bu mikro çizikler hem ışığı dağıtarak görüşü bozar hem de kir ve oksit tabakasının yüzeye daha kolay tutunmasına zemin hazırlar.
  • Yanlış temizlik ürünleri: Ağır kimyasal içeren ev temizlik ürünleri, mutfak kremi ya da uygun olmayan pasta ve polisajlar plastiği kurutup çatlaklara ve kalıcı matlaşmaya yol açabilir. Bu yüzden her ürün far üzerine uygulanmamalıdır.

Far Temizleme Yöntemleri

Sararmış farları düzeltmek için uygulayabileceğiniz birden fazla yöntem vardır ve her yöntemin maliyeti, kalıcılığı ve riski farklıdır. Hafif matlaşmalarda basit bir temizlik ve krem cila yeterli olurken, ileri seviyede sararmış farlarda kontrollü zımpara ve ardından profesyonel ürünlerle polisaj gerekebilir. Bazı durumlarda ise artık parlatma değil, far camı ya da komple far değişimi daha mantıklı hale gelir.

En yaygın far temizleme yöntemleri şunlardır:
  • Yüzey temizliği ve hafif cila: Yeni sayılabilecek araçlarda, üzerinde kalın sarı tabaka oluşmadan yalnızca kir ve ince oksit için far şampuanı, ince formüllü krem cila ve mikrofiber bez yeterli olabilir. Bu yöntem hem hızlıdır hem de plastiğe neredeyse hiç zarar vermez.
  • Zımpara ve polisaj yöntemi: İleri seviyede sararmış farlarda, kontrollü sulu zımpara ile çok ince üst tabaka soyulur, ardından plastik polisaj macunu ile cam yeniden şeffaf hale getirilir. Doğru zımpara numarası ve ıslak çalışma tekniği bu yöntemin kalbi sayılır.
  • Far cilası ve far yenileme setleri: Hazır setler içinde genellikle zımpara diskleri, far cilası ve koruyucu kaplama bulunur. Adımları doğru takip ettiğinizde hem tatmin edici bir parlaklık sağlar hem de koruyucu tabaka sayesinde sararmanın geri gelmesini bir süre geciktirir.
  • Profesyonel far parlatma ve buharlı sistemler: Detaylı temizlik yapan servisler, makine polisajı, özel kimyasallar ve bazen buharlı sistemler kullanarak farları kısa sürede fabrika çıkışına yakın bir görünüme getirir. Bu hizmetlerde çoğu zaman ek bir ultraviyole koruyucu kaplama da uygulanır.
  • Far camı veya komple far değişimi: Farın camı çatlamış, iç kısmı su almış ya da reflektör kısmı zarar görmüşse parlatma yerine far camı ya da komple far değişimi düşünülebilir. Bu seçeneğin maliyeti genellikle parlatmaya göre birkaç kat daha yüksektir.

Evde Far Temizleme: 5 Adım

Evde far temizlemek, doğru ürünler ve biraz sabırla yapılabildiğinde gayet tatmin edici sonuçlar verebilir. Özellikle hafif sararmış ya da yeni yeni matlaşmaya başlamış farlarda, kontrollü bir uygulama ile hem görünüşü iyileştirebilir hem de muayenede sorun yaşama riskini azaltabilirsiniz.

Evde beş adımda far temizleme süreci:
  • Adım 1: Hazırlık ve malzemeleri toplama: Ilık su, araç şampuanı, mikrofiber bez, maskeleme bandı, plastik uyumlu ince polisaj ürünü ve isterseniz çok ince su zımparası gibi malzemeleri hazır edin. Aracın çevresindeki boyalı yüzeyleri maskeleme bandı ile mutlaka koruma altına alın.
  • Adım 2: Yıkama ve yağdan arındırma: Farların üzerindeki kalın kir, böcek kalıntıları ve yol filmi öncelikle şampuanlı suyla temizlenmelidir. Temiz bir yüzey elde etmeden cilaya ya da zımparaya geçmek, çizik riskini artırır ve ürünlerin verimini düşürür.
  • Adım 3: Gerekirse ince sulu zımpara: Sararma belirginse, yalnızca far yüzeyine hafif baskı uygulayarak ıslatılmış ince numara su zımparası ile çalışabilirsiniz. Amatörler için genelde bin beş yüz veya iki bin gibi daha ince numaralarla başlayıp, iki bin veya üç bin ile bitirmek daha güvenlidir.
  • Adım 4: Polisaj veya far cilası uygulama: Far tamamen temiz ve kuru iken, plastik uyumlu cilayı sünger veya mikrofiber ped ile dairesel hareketlerle uygulayın. Yüzey matlaştıysa bile cilanın içinde bulunan mikro aşındırıcılar çizikleri inceltip şeffaflığı geri getirir, fazla ürünü temiz bir bezle silerek parlamayı kontrol edin.
  • Adım 5: Ultraviyole koruyucu uygulama: Son adımda far yüzeyine mutlaka plastik uyumlu bir ultraviyole koruyucu sprey, vernik ya da şeffaf koruyucu katman uygulayın. Bu tabaka, yapılan işlemin kalıcılığını önemli ölçüde artırır ve sararmanın kısa sürede geri gelmesini engeller.

Far Cilası Nasıl Kullanılır?

Far cilası, zımpara kadar agresif olmayan ama basit temizleyicilerden daha etkili bir ara çözüm olarak düşünebilirsiniz. Özellikle hafif matlık ve kılcal çiziklerin olduğu farlarda krem formundaki far cilaları iyi sonuç verir. Önemli olan, ürünün polikarbonat far yüzeylerine uygun ve tercihen ultraviyole filtre içeren bir formüle sahip olmasıdır.

Far cilasını kullanırken şu adımlara dikkat edebilirsiniz:
  • Ürün seçimi: Etiketinde plastik far yüzeyleriyle uyumlu olduğu ve tercihen ultraviyole koruma sağladığı belirtilen ürünleri tercih edin. Metal cilaları ya da agresif boya pastalarını far üzerinde denemekten kaçının.
  • Hazırlık ve maskeleme: Farı yıkayıp kuruttuktan sonra çevresindeki boyalı yüzeyleri maskeleme bandı ile kapatın. Böylece cilanın araca bulaşmasını ve makine kullanıyorsanız olası yanıkları önlemiş olursunuz.
  • Uygulama tekniği: Cilayı farın küçük bir bölümüne bez veya sünger ped ile ince bir tabaka halinde sürün ve hafifçe bastırarak dairesel hareketlerle çalışın. Makine kullanıyorsanız düşük devir tercih edin, fazla ısı oluşmasına izin vermeyin.
  • Silme ve kontrol: Ürün kuruyup hafifçe matlaştığında temiz bir mikrofiber bezle parlatın. Yeterli berraklık oluşmadıysa aynı bölgeye ikinci bir ince kat uygulayabilirsiniz.
  • Son adımda koruma: Cila sonrası far yüzeyi daha açıkta kaldığı için mutlaka ayrı bir korunma ürünü ya da far cilasının kendi koruyucu katmanını devreye sokun. Böylece elde ettiğiniz parlaklık çok daha uzun süre devam eder.

Diş Macunu ile Far Temizleme İşe Yarar mı?

Diş macunu ile far temizleme yöntemi sosyal medyada sıkça karşımıza çıkıyor ve özellikle hafif matlaşmış farlarda belirli bir ölçüde işe yarayabiliyor. Diş macununun içindeki ince aşındırıcı tanecikler, yüzeydeki çok ince oksit tabakasını ve kir filmini hafifçe soyarak kısa süreli bir parlaklık sağlayabiliyor. Ancak hem kalıcılığı sınırlı hem de yanlış ürün ve teknikle uygulandığında mikro çizik riskini artıran bir yöntemdir.


Profesyonel Far Parlatma Fiyatları

Profesyonel far parlatma hizmetlerinin fiyatı; şehre, ustanın deneyimine, kullanılan ürünlere ve farın durumuna göre değişir. Genellikle bu hizmetin içinde detaylı temizlik, sulu zımpara, makine ile polisaj ve ultraviyole koruyucu kaplama bulunur. Türkiye’de hem oto kuaförler hem de büyük bakım zincirleri, far parlatmayı ayrı bir hizmet kalemi olarak sunuyor.


Far Koruma İpuçları

Farlar bir kez temizlenip parlatıldıktan sonra asıl önemli konu bu sonucu ne kadar süre koruyabildiğinizdir. Tekrar sararmayı tamamen durdurmak mümkün olmasa da, doğru alışkanlıklarla bu süreyi belirgin şekilde uzatabilirsiniz.

Farlarınızı korumak için pratik öneriler:
  • Güneşten mümkün olduğunca uzak tutun: Aracı uzun süre park ederken gölge yerleri tercih etmek, kapalı otopark kullanmak ya da kaliteli bir araç örtüsü ile kapatmak sararmayı ciddi ölçüde yavaşlatır. Özellikle yaz aylarında güneşin dik geldiği saatlerde bu etki daha belirgindir.
  • Doğru yıkama ürünleri kullanın: Farları yıkarken sert fırçalar ve yüksek alkali temizleyicilerden kaçının, pH dengeli oto şampuanları ve yumuşak süngerler tercih edin. Yanlış ürünler kısa sürede yüzeyi matlaştırdığı gibi koruyucu katmanı da inceltir.
  • Ultraviyole koruyucu kaplamayı ihmal etmeyin: Parlatma sonrası uygulanan ultraviyole koruyucu vernik, sprey veya sıvı kaplamaları üretici tavsiyesine göre düzenli aralıklarla yenilemek gerekir. Uygulamalı rehberlerde bu sürenin çoğu zaman altı ile on iki ay arasında değiştiği belirtilir.
  • Düzenli görsel kontrol yapın: Ayda bir kez farlara yakından bakmak, ilk matlaşma belirtilerinde hafif bir cila veya çok ince zımpara ile müdahale etme imkânı sağlar. Böylece her defasında ağır bir restorasyon yapmak zorunda kalmazsınız.

Kiralık Araçlarda Far Bakımı

Kiralık araç kullanırken farların durumu, hem kendi güvenliğiniz hem de olası hasar tartışmalarını önlemek açısından önemlidir. Aslında farların bakımı ve sararmış farların yenilenmesi, temel olarak kiralama firmasının sorumluluğundadır. Yine de aracı teslim alırken dikkatli davranmak, ileride doğabilecek anlaşmazlıkların önüne geçer.

Kiralık araçta farlarla ilgili dikkat etmeniz gereken başlıca noktalar şunlardır:
  • Teslim alırken farları mutlaka kontrol edin: Araç teslim formu imzalanmadan önce farların sararma, çatlak, kırık ve su alma durumuna bakın. Varsa bu durumları görevliye gösterip teslim tutanağına yazdırın ve mümkünse fotoğraf çekin.
  • Gece sürüşünden önce deneme yapın: Uzun yola çıkmadan önce boş bir alanda kısa bir test sürüşü yaparak farların aydınlatma seviyesini gözlemleyin. Yolun yeterince aydınlanmadığını düşünüyorsanız kiralama firması ile görüşüp gerekirse araç değişimi isteyin.
  • Kendiniz müdahale etmeyin: Kiralık araçta zımpara, buharlı kimyasal ya da kalıcı kaplama gibi işlemleri kendi başınıza uygulamayın. Yanlış uygulama boyaya, farın contalarına veya plastiğe zarar verebilir ve bu durumda firma sizden masraf talep edebilir.
  • Hasar durumunda prosedürü takip edin: Far kırılır, çatlar veya ciddi bir zarar görürse firma ile hemen iletişime geçin, tutanak ve fotoğraf alın. Sigorta ve ek güvencelerin far hasarını kapsayıp kapsamadığını sözleşmeden mutlaka kontrol edin.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Far temizliği evde yapılabilir mi yoksa servise mi götürmeliyim?

Hafif sararma ve kirlenmelerde, doğru ürünlerle evde temizlik ve cila yeterli olabilir. Kalın sarı tabaka, çatlaklar veya su alma gibi sorunlar varsa profesyonel uygulama çok daha güvenli ve kalıcıdır. Zımpara konusunda tecrübeniz yoksa en azından ilk ciddi restorasyonu bir uzmana yaptırmanız iyi olur.


Far cilası hangi markayı önerirsiniz? En iyisi hangisi?

En iyi ürün, polikarbonat farlar için özel formüle edilmiş, aşırı agresif olmayan ve tercihen ultraviyole koruma içeren ciladır. Piyasada bu özelliklere sahip birden çok güvenilir üretici olduğu için özellikle ürün etiketini, içerik bilgisini ve kullanıcı yorumlarını dikkate almak en sağlıklı yaklaşımdır.


Diş macunu gerçekten işe yarıyor mu? Denedim olmadı?

Diş macunu yalnızca hafif matlaşmış farlarda, çok ince oksit tabakasını almak için kısa süreli ve geçici bir çözümdür. Kalın sararma tabakası olan farlarda gözle görülür fark yaratmaması normaldir. Daha belirgin sonuç için zımpara, plastik uyumlu polisaj ve koruyucu kaplama gerekir.


Ultraviyole koruyucu kaplama şart mı? Farsız da olur mu?

Yasal olarak zorunlu olmasa da, kalıcı bir sonuç istiyorsanız ultraviyole koruyucu katman neredeyse şarttır. Kaplama olmadan yapılan parlatma birkaç ay içinde belirgin şekilde geri sarar. Koruyucu ile birlikte bu süre, güneş ve kullanım şartlarına bağlı olarak genellikle daha uzun yıllara yayılır.


Sararan farı temizlesem tekrar sararır mı? Ne kadar dayanır?

Polikarbonat malzeme doğası gereği zamanla yine oksitleneceği için sararma tamamen ortadan kalkmaz, sadece geciktirilir. Ultraviyole koruma ve düzenli bakım ile elde edilen parlaklık çoğu araçta bir ile üç yıl arası korunabilir. Koruyucu kullanılmazsa ya da araç sürekli güneşte kalıyorsa bu süre birkaç aya kadar düşebilir.


Far zımparalama nasıl yapılır? Hangi numara zımpara?

Far zımparalama, mutlaka su ile ve aşamalı olarak yapılmalı, her adımda giderek daha ince zımpara kullanılmalıdır. Orta düzey sararmada genellikle bin beş yüz veya iki bin numara ile başlanıp, iki bin ya da üç bin numara ile bitirmek güvenli kabul edilir; çok ağır vakalarda uzmanlar sekiz yüz gibi daha kaba numaralarla başlayabiliyor.


Kiralık araçta far sararmış, sorumluluk benim mi?

Aracı teslim alırken far sararmışsa bu durum genellikle önceki kullanımlardan kalan normal yıpranma kabul edilir ve bakım sorumluluğu kiralama şirketine aittir. Ancak bunu mutlaka teslim formuna yazdırmanız ve fotoğrafla belgelemeniz gerekir. Yeni bir kırık, çatlak veya hasar kiralama sürenizde oluşursa sözleşme ve sigorta kapsamına göre sizden talep edilebilir.


Far temizliği kaç dakika sürer? Randevu gerekli mi?

Evde yapılacak basit bir temizlik ve cila uygulaması, hazırlık dahil çoğu zaman yirmi ile kırk dakika arasında tamamlanır. Profesyonel zımpara, polisaj ve koruma işlemleri ise farın durumuna göre yaklaşık kırk beş ile doksan dakika sürebilir. Yoğun bölgelerdeki oto kuaför ve servislerde randevu almak, bekleme süresini azaltmak açısından avantajlıdır.


Far camını değiştirmek mi daha mantıklı? Fiyat farkı ne kadar?

Sadece sararma ve hafif çizik varsa, far camını değiştirmek yerine parlatma hem ekonomik hem de yeterli bir çözümdür. Cam çatlamış, içi su almış ya da reflektör zarar görmüşse far camı veya komple far değişimi daha güvenli olur; bu işlemlerin maliyeti ise genelde parlatmanın birkaç katına çıkarak yaklaşık dokuz yüz liradan başlayıp araç modeline göre birkaç bin liraya kadar uzayabiliyor.